Escuridão
Ao dirigir à noite, certifique-se de poder parar na distância iluminada pelos faróis. Use os faróis altos sempre que possível. Isso inclui um campo aberto ou ruas escuras da cidade. Não use faróis altos em áreas onde são ilegais. Diminua a intensidade dos faróis altos para evitar cegar o motorista de um veículo que se aproxima. Se as luzes de outro veículo estiverem muito fortes:
• Não olhe diretamente para os faróis que se aproximam.
• Olhe para a borda direita da sua pista.
• Observe o veículo que se aproxima com o canto do olho.
• Não reaja ao outro motorista mantendo os faróis altos acesos. Isso só torna mais difícil para vocês dois verem.
Quando estiver escuro lá fora ou chovendo, use os faróis baixos. Não dirija usando apenas as luzes de estacionamento. Ao dirigir à noite, lembre-se:
• Motocicletas, pedestres e ciclistas são muito mais difíceis de ver.
• A construção de rodovias pode ocorrer à noite. Reduza sua velocidade em zonas de construção de rodovias.
• Ao sair de um local bem iluminado, dirija devagar até que seus olhos se acostumem à escuridão.
• Quando um veículo com um semáforo se aproxima de você, dirija o mais para a direita possível. Pode ser um ciclista, motociclista ou veículo sem farol.
Brilho do sol
Para ajudar a controlar o brilho do sol:
• Mantenha o interior e o exterior do pára-brisa limpos.
• Use óculos de sol polarizados.
• Mantenha espaço suficiente entre o seu veículo e os veículos ao seu redor.
• Certifique-se de que a viseira do seu carro funciona e não contém nada que possa restringir o uso.
• Esteja atento aos pedestres. Você pode ter dificuldade em vê-los.
• Tente evitar dirigir durante o nascer e o pôr do sol.
Patinação
Uma derrapagem ocorre quando um ou mais pneus perdem tração com a estrada e o veículo começa a escorregar. Você pode não conseguir controlar seu veículo. Existem alguns tipos diferentes de patins. Patins de superfície escorregadia
Gelo e neve compactada na estrada podem fazer com que seu veículo derrape. Isso é ainda mais provável se você estiver dirigindo muito rápido ou em declives. Dirija devagar e deixe espaço entre o seu veículo e o veículo à sua frente. Para evitar derrapagens em superfícies escorregadias:
• Diminua a velocidade ao se aproximar de cruzamentos e curvas. Para curvas acentuadas, diminua a velocidade ao se aproximar e avançar.
• Evite curvas rápidas e paradas rápidas.
• Mude para marcha baixa antes de descer uma colina íngreme.
• Evite áreas como manchas de gelo, folhas molhadas, óleo ou água parada.
Se você começar a derrapar, siga estas etapas:
1. Retire lentamente o pé do acelerador.
2. Não use os freios.
3. Gire o volante na direção da derrapagem.
4. Tente colocar uma roda em pavimento seco.
Patinação com roda travada
Uma derrapagem de uma roda travada geralmente é causada por uma frenagem muito forte quando você está indo muito rápido. Se isso acontecer, seu veículo derrapará independentemente da direção em que o volante for girado. Para sair de uma derrapagem com roda travada se o seu veículo estiver equipado com:
• Sistema de freio antibloqueio nas quatro rodas (ABS), aplique pressão firme no pedal do freio.
• ABS nas rodas traseiras (comum em caminhões leves):
- Alivie o pedal do freio enquanto mantém a pressão suficiente para permitir que as rodas dianteiras rolem novamente para que você possa dirigir.
- Pare de frear e gire o volante na direção da derrapagem.
ABS nas rodas dianteiras, retire o pé do pedal do freio para destravar as rodas. Dirija na direção desejada e endireite as rodas dianteiras quando o veículo começar a endireitar.
OBSERVAÇÃO: Para determinar se o seu veículo possui ABS, consulte o manual do proprietário do veículo.
Se o seu veículo não estiver equipado com ABS e começar a derrapar, pise rapidamente nos freios até atingir uma velocidade segura. Se você: Pressione o pedal do freio e ele afundará no chão, acione rapidamente os freios aplicando e liberando suavemente a pressão no pedal do freio. Acione os freios, reduza a marcha do veículo para uma marcha mais baixa ou neutra para desacelerar. Em seguida, tente usar o freio de emergência para parar. Se os freios ficarem molhados, você pode secá-los pressionando levemente os pedais do acelerador e do freio ao mesmo tempo. Faça isso apenas até os freios secarem.
Estradas escorregadias
Chuva, neve ou lama podem tornar as estradas escorregadias. Dirija mais devagar do que faria em uma estrada seca. Ajuste sua velocidade para diferentes condições:
-Estrada molhada: Reduza sua velocidade em 5 a 10 mph.
-Neve compactada: Reduza sua velocidade pela metade.
-Gelo: Reduza sua velocidade para não mais que 5 mph.
Algumas superfícies das estradas são mais escorregadias do que outras quando molhadas. Eles geralmente têm sinais de alerta afixados. Aqui estão situações em que a estrada pode estar mais escorregadia:
-A sombra de árvores ou edifícios pode esconder manchas de gelo em dias frios e úmidos. Essas áreas congelam primeiro e secam por último.
-Pontes e viadutos tendem a congelar antes do resto da estrada. Eles podem ter manchas de gelo.
-Quando começa a chover, o pavimento pode ficar muito escorregadio.
Diminua a velocidade ao primeiro sinal de chuva, garoa ou neve na estrada. Isto é especialmente verdadeiro se estiver seco há algum tempo porque o óleo e a poeira da superfície da estrada não foram removidos.
Ligue os limpadores de para-brisa, os faróis baixos e o descongelador. Em uma forte tempestade de neve ou chuva, talvez você não consiga ver mais de 30 metros à frente do veículo. Se você não consegue enxergar mais do que 30 metros, não é seguro dirigir a mais de 30 mph. Você pode ter que parar de vez em quando para limpar lama ou neve do para-brisa, faróis e lanternas traseiras. Se você dirigir em áreas com neve leve correntes para neve nos pneus. As correntes para neve proporcionam mais tração aos pneus. Leve o número e o tipo correto de correntes para o seu veículo.
Hidroplanagem
A aquaplanagem ocorre ao dirigir em condições molhadas ou chuvosas. A aquaplanagem é um veículo que anda na água porque os pneus perdem todo o contato com a estrada. Uma ligeira mudança de direção, a aplicação dos freios ou uma rajada de vento podem fazer o veículo derrapar. Para evitar a aquaplanagem:
• Dirija devagar.
• Evite águas paradas, se possível.
• Diminua a velocidade se ouvir barulhos dos pneus.
• Diminua a velocidade ao mudar de faixa ou direção.
Se o seu veículo começar a aquaplanar:
• Diminua a velocidade gradualmente.
• Não use os freios. Uma travagem brusca pode fazer com que perca o controlo do veículo.
Preso na neve ou lama
Se estiver preso na neve ou lama, siga estas etapas:
1. Mude para uma marcha baixa e mantenha as rodas dianteiras retas.
2. Pise suavemente no acelerador. Evite girar as rodas.
3. Conduza lentamente para a frente, tanto quanto possível.
4. Engate a marcha-atrás e recue lentamente, tanto quanto possível. Não gire as rodas.
5. Mude novamente para uma marcha baixa e siga em frente.
6. Repita um movimento para frente e para trás até que o veículo se desloque livremente.
7. Em lama profunda ou neve, coloque tábuas, galhos de árvores, etc., sob os pneus.
Execute esta ação apenas quando o veículo estiver parado.
Estradas Inundadas
O excesso de água em uma estrada pode causar inundações. Isso pode acontecer de forma gradual ou repentina. É importante compreender os perigos da água na estrada, incluindo:
• Sendo varrido da estrada.
• Detritos flutuantes e perigos invisíveis.
• A estrada desmoronando.
• Mau funcionamento do veículo.
• Eletrocussão se houver queda de linhas de energia.
Pode não ser possível determinar a profundidade da inundação olhando. Se a água for profunda, a estrada pode ser demasiado perigosa para atravessar. É melhor encontrar outro caminho. Se você não tiver outra opção a não ser dirigir em uma estrada inundada, dirija devagar. Depois de passar pela água, teste os freios para ter certeza de que funcionam corretamente.
Ventos fortes
Ventos fortes podem ser um perigo durante a condução. Isto é especialmente verdadeiro para veículos maiores, como caminhões, campistas e veículos com reboques. Ao dirigir com ventos fortes:
• Reduza sua velocidade. Isso lhe dá melhor controle sobre seu veículo. Você terá mais tempo para reagir caso seu veículo seja atingido por uma forte rajada de vento.
• Mantenha uma posição firme das mãos no volante. Rajadas de vento fortes são imprevisíveis. Se você não segurar o volante corretamente e ocorrer uma rajada de vento, você poderá perder o controle do veículo.
• Esteja atento. Olhe para frente e observe se há detritos na estrada. Dê a si mesmo tempo suficiente para reagir aos perigos da estrada.
• Não use o controle de cruzeiro. Mantenha o controle máximo do acelerador se ocorrer uma rajada.
• Seja pro ativo. Pode ser mais seguro parar e esperar a tempestade passar.
Nevoeiro ou fumaça intensa
É melhor evitar dirigir sob forte neblina ou fumaça. Considere adiar sua viagem até que a neblina se dissipe. Se você precisar dirigir sob forte neblina ou fumaça:
• Dirija devagar.
• Use seus faróis baixos. Os faróis altos refletirão e causarão ofuscamento.
• Nunca dirija usando apenas os faróis de estacionamento ou de neblina.
• Certifique-se de poder parar no espaço que você pode ver à frente.
• Aumente sua distância de seguimento.
• Use os limpadores de para-brisa e o descongelador conforme necessário.
• Evite cruzar faixas ou ultrapassar o trânsito, a menos que seja absolutamente necessário.
• Ouça o tráfego que você não consegue ver.
Se a neblina ficar muito espessa para dirigir com segurança, considere sair da estrada. Ative seus piscas de emergência e espere que as condições melhorem. Quebras de trânsito para aplicação da lei Durante uma pausa no trânsito, o policial acende as luzes de emergência e atravessa lentamente as pistas. A aplicação da lei usa interrupções de trânsito para:
• Diminua ou pare o trânsito para eliminar os perigos da estrada.
• Diminua a velocidade ou pare o trânsito durante neblina intensa ou condições de trânsito incomuns.
• Evite colisões durante condições incomuns.
Você deve:
• Ligue seus piscas de emergência para avisar outros motoristas.
• Diminua lentamente sua velocidade para a mesma velocidade do oficial. Não freie repentinamente, a menos que seja necessário, para evitar uma colisão. Mantenha uma distância segura do veículo patrulha à sua frente.
• Não passe pelo veículo de patrulha. Não acelere até que o policial apague as luzes de emergência e as condições do trânsito permitam que você retorne à velocidade normal.